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新能源汽车还得看传统车企!唐EV和MARVEL X相比如何?

2018-12-28 19:53 来源: 车业杂谈

新能源汽车还得看传统车企!唐EV和MARVEL X相比如何?

近两年国内涌现出非常多的造车新势力,意欲在新能源的大浪潮中分得一杯羹。进入到2018年的尾声,这些造车新势力,有的跳票了,有的代工生产开始交付了,有的,造着造着就跑美国去了。车业杂谈认为:造车新势力或许能打造出不错的新能源产品,但真正能经受住市场考验的,还是要看传统车企,毕竟特斯拉只有一个。

今年4月份的北京车展上,上汽荣威发布了一款称之为“光之翼”的纯电动SUV——MARVEL X。在9月底的上海科创嘉年华,MARVEL X正式上市并交车,首批交付了500台,就像给画PPT的造车新势力500个响亮的耳光。

新能源汽车还得看传统车企!唐EV和MARVEL X相比如何?

说到新能源就不得不提比亚迪,作为国内最早入局新能源的车企,其电动和混动产品一直处于行业领先地位,而比亚迪的电动大巴,更是卖到了世界第一。在今年6月底,全新一代唐上市之际,唐EV也正式亮相。新车将于2018年最后一天压轴上市。

新能源汽车还得看传统车企!唐EV和MARVEL X相比如何?

荣威MARVEL X售价26.88-30.88万元,而比亚迪唐EV的预售价为26-36万元,两者的价格区间高度重合。作为传统车企打造的旗舰电动SUV,MARVEL X和唐EV究竟谁更胜一筹呢?为更加直观,我们来给它们打打分看。

外观:唐EV 18分 MARVEL X 18分

以前的唐看起来像位“穿着唐装的教书先生”,你甚至会想:“比亚迪到底有没有造型设计师?”随着前奥迪设计总监艾格的加入,外界对于比亚迪外观的质疑全都销声匿迹了。换上“龙颜”的全新一代唐绝对是自主车型中的颜值担当。新车根据燃油、双模、EV三种不同动力系统,在外观上有细微差别。比如即将上市的唐EV,前格栅采用了阵列式造型,看起来非常霸气,但对于有密集恐惧症的朋友来说,可能需要时间去适应。

新能源汽车还得看传统车企!唐EV和MARVEL X相比如何?

在今年的“金九银十”,上汽集团的大众和通用都纷纷出现了销量下跌,而荣威和名爵两个自主品牌却出现了逆市上涨。可见,经过十几年的摸爬滚打,荣威逐渐走出了属于自己的道路。MARVEL X整个前格栅与大灯组完美衔接,前脸看起来像一双飞翼。其日间行车灯也突破性的采用了环绕前格栅的设计,非常具有辨识度。MARVEL X的颜值确实排在自主车型的前列,但相比特斯拉Model X的前卫,MARVEL X显得还是不够大胆。

新能源汽车还得看传统车企!唐EV和MARVEL X相比如何?

以满分20分来看,唐EV与MARVEL X都是自主品牌的高分产品,但仍有进步空间。

内饰:唐EV 16分 MARVEL X 19分

唐EV的外观非常霸气,内饰也同样显得大气。12.3英寸的全液晶仪表盘,显示效果出色且科技感十足,而14.6英寸的悬浮式触摸屏不但支持旋转,你甚至可以用它来吃鸡(一款射击类手游)。唐EV的内饰非常简约,用料也非常厚道,但它的大屏占据了过多的视觉重心,整体内饰的主次感区分过于明显。

新能源汽车还得看传统车企!唐EV和MARVEL X相比如何?

MARVEL X的内饰采用了大量的翻毛皮与打孔皮材质,配合精致的缝线,营造出超跑般的豪华内饰质感。不管是隐藏式空调出风口的曲线,还是亚光金属装饰,都出现得恰到好处。整个内饰层次分明,却不显得凌乱,而且整体感非常强。唯一需要提高的,或许就是屏幕的反光问题了。

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